目錄 收藏 分享 Uwants.com 發帖 通知

輕鐵拖卡問題+建議[投票選項修訂]

前Post:https://m.uwants.com/index.php?action=thread&tid=9709501
不同路綫的拖卡程度:

  • 平時全為單卡,當有大型活動或節日時亦不會有拖卡行走:615
  • 平時全為單卡,當有大型活動或節日時會有拖卡行走:614P615P705
  • 平時大部分為單卡,亦有不定量的拖卡,當有大型活動或節日時不會有更多拖卡行走:610
  • 平時大部分為單卡,亦有不定量的拖卡,當有大型活動或節日時會有更多拖卡行走:505507
  • 平時大部分為單卡,亦有少量拖卡,當有大型活動或節日時不會有更多拖卡行走:614
  • 單卡與拖卡以相當的比例行走:706751
  • 只在上午繁忙時間才有單卡行走,正常其餘時段全為拖卡:761P

現時天水圍區近半數列車為拖卡,而屯門區的列車除751外大部分都是單卡。
761P正常其餘時段全為拖卡615最仆佳lo.咩事


不同路綫的拖卡程度建議:
  • 平時全為單卡,當有大型活動或節日時會有拖卡行走:615705
  • 平時大部分為單卡,亦有少量拖卡,當有大型活動或節日時會有更多拖卡行走:614P615P751
  • 平時大部分為單卡,亦有少量拖卡,當有大型活動或節日時不會有更多拖卡行走:706761P
  • 單卡與拖卡以相當的比例行走:610614
  • 只在上午繁忙時間才有單卡行走,正常其餘時段全為拖卡:505507

我想問呢.咁輕鐵係唔係係到蝦屯門呢?得751有拖卡.屯門D輕鐵超多人lo.唔該
我覺得輕鐵好似係幫天水圍lo.一D都無理過屯門人ge感受

咁唔知你們的意見係咩呢?

[ 本帖最後由 cleverdaniel02 於 2010-5-8 11:09 PM 編輯 ]

投票項目( 多選: 最多可選 2 項 ) 參與人數 34  

.咁輕鐵係唔係係到蝦屯門呢?得751有拖卡.屯門D輕鐵超多人lo.唔該
我覺得輕鐵好似係幫天水圍lo.一D都無理過屯門人ge感受
支持你既講法       買左d新車又係比天水圍

小朋友
不要那麼不智,而失去理智
不過我倒想聽聽你解釋
761P如果全用單卡會是怎麼樣
761P為輕鐵系統中,客量最高的路線
繁忙時間有如市區地鐵般
擁有那麼多拖卡,也是有一定的理由
我同意可以刪減一些拖卡
但若全單卡,根本無法應付需求
(以你的思維,你應該不會派很多車到天水圍吧?)
如果你這樣想,你乾脆把天水圍折了

我想要你明白
天水圍,元朗,屯門這3個地方,
發展的層次,先後,目標圴不相同
以你最愛的屯門,也就是你的家解釋
屯門的屋邨早已發展
後來再加建輕鐵
輕鐵站東一個西一個
自然車務調動不便非常
而且容易出現,一連幾班車到站
但下一班車則要等好一段時間

而天水圍則連帶輕鐵一起發展
輕鐵系統設計自然比屯門的更好
可見天水圍輕鐵系統有如"日"

老實說,我留意了你一段時間
每次都想狠批你一下
但每次都忍住了手

係屯門D人口分散,又不肯重組,仲想搶人地D資源,你緊係想天水圍D人又坐路軌抗議

今日同聽日係會考英文科,老實講一句,今朝單卡507一出新圍已經頂閘;12點考完時大興北站月台沙甸魚(4間中學同時放ce)
如果單卡既都唔知幾時先上到車(所以今日12點507有拖卡行)

原帖由 [S] 於 2010-5-6 18:33 發表

小朋友

不要那麼不智,而失去理智

不過我倒想聽聽你解釋

761P如果全用單卡會是怎麼樣

761P為輕鐵系統中,客量最高的路線

繁忙時間有如市區地鐵般

擁有那麼多拖卡,也是有一定的理由

我同意可以刪減一些拖卡

但若 ...

761p係一條跨區綫,係唔應該密車+太多拖
我琴日係天逸送左班705尾都等左8分先有
但條761p就幾乎左阻下班761p埋站 = = 你話係唔係離譜!


原帖由 wing327 於 2010-5-6 19:21 發表

係屯門D人口分散,又不肯重組,仲想搶人地D資源,你緊係想天水圍D人又坐路軌抗議

呢個真係多得班守舊市民同所謂區議員唔少,一見"取消"一詞就出黎反對,"為民請命"
事實上係天水圍搶走屯門資源不得止仲要獅子開大牙,插港鐵點解頭8卡4期車中要俾3架屯門用....
港鐵都唔知發乜神經,5架天水圍,冇野呀?仲要塞多2架車俾761p
家陣屯門問天水圍拎返d車係應該

[ 本帖最後由 kevin_kevin 於 2010-5-7 07:31 PM 編輯 ]

原帖由 [S] 於 2010-5-6 18:33 發表

小朋友

不要那麼不智,而失去理智

不過我倒想聽聽你解釋

761P如果全用單卡會是怎麼樣

761P為輕鐵系統中,客量最高的路線

繁忙時間有如市區地鐵般

擁有那麼多拖卡,也是有一定的理由

我同意可以刪減一些拖卡

但若 ...
一.我唔係小朋友
二.如果個個都搭761P ge話,咁開西鐵黎做咩?
三.761P因咩事要5分鐘一班?好多人搭咩?
四.你可以黎屯門搭吓507/614,享受吓到到都無位坐ge感覺

原帖由 cleverdaniel02 於 2010-5-8 13:48 發表

一.我唔係小朋友

二.如果個個都搭761P ge話,咁開西鐵黎做咩?

三.761P因咩事要5分鐘一班?好多人搭咩?

四.你可以黎屯門搭吓507/614,享受吓到到都無位坐ge感覺

叫佢上繁搭一次505/507,睇下有幾恐怖啦....
今日應該叫佢12點去大興北一次,睇下月台發生咩事....

原帖由 kevin_kevin 於 2010-5-8 20:38 發表



叫佢上繁搭一次505/507,睇下有幾恐怖啦....

今日應該叫佢12點去大興北一次,睇下月台發生咩事....
無錯!今日要俾佢享受吓放英文CE之後ge輕鐵站做咩大事...

原帖由 cleverdaniel02 於 2010-5-8 22:12 發表

無錯!今日要俾佢享受吓放英文CE之後ge輕鐵站做咩大事...

聽人講大興北今日多人到要港鐵安排加班610拖卡係緊急月台上客....
(琴日冇開搞到成個2號月台都係人,結果港鐵今日開埋緊急月台)

[ 本帖最後由 kevin_kevin 於 2010-5-8 11:02 PM 編輯 ]

原帖由 kevin_kevin 於 2010-5-8 23:00 發表



聽人講大興北今日多人到要港鐵安排加班610拖卡係緊急月台上客....
嘩- -咁強.?早知今日到去吓大興搭吓610拖卡啦=)
===================
條友無野好講?

所以咪點解屯門要多返d拖lor
一個大興北已經俾會考生搞到咁high,可以諗到平時屯門輕鐵有幾迫....

原帖由 kevin_kevin 於 2010-5-8 23:08 發表

所以咪點解屯門要多返d拖lor

一個大興北已經俾會考生搞到咁high,可以諗到平時屯門輕鐵有幾迫....

屯門站,兆康站係放工/放學時間仲恐怖...
有D人可能要等下一班tIm...可以想像到7mins一班507,係點迫法...
以505做例子:

天水圍點迫都好,都係5mins一班,仲要班班都拖卡咁...(705外)

[ 本帖最後由 cleverdaniel02 於 2010-5-8 11:22 PM 編輯 ]

頭12架4期車分配
編號    加入路綫
1111      507
1112      751
1113      505
1114      507
1115      706
1116      705
1117      761P
1118      761P
1119      610
1120      615
1121      705
1122      706

咁既安排服務邊會好,
將716P嗰2架+615嗰架塞俾505同507,今日單卡507差D要咀玻璃
最好CUT走D 761P拖卡,俾區內綫行
我寧願505 507 614/5P 705 706 多車行

[ 本帖最後由 kevin_kevin 於 2010-5-15 08:41 PM 編輯 ]

首先,761P算區內綫(元朗區)。
761P我試過非繁忙時間搭拖卡,是極多人搭,若不是有K73和K74,761P兩分鐘一班全部拖卡都未必夠。因為天水圍嚴格來說是沒有市中心,最近的市中心可算是大馬路,所以是很多人由天水圍到元朗的。
西鐵是開給中長途乘客的,若短途要輕鐵->西鐵->輕鐵是不切實際。
屯門輕鐵的問題是班次不均,一是不來,一來就三四班,所以是管理上的問題,而不是資源分配的問題。而且屯門的人很奇怪,就是喜歡同一時間出門,以至看似常常上不到車,但細心來看,只要早5分鐘或遲5分鐘出門,幾乎肯定是上到車的。
我以前都是乘輕鐵上學的,只要掌握到人潮加以避開,上車是不難的。
乘輕鐵不可能有位坐,因為輕鐵是集體運輸系統,像西鐵和地鐵綫一樣,上到車都不會、亦不應預期有位坐,如果想有位坐,請乘巴士。
考完會考後出現的人潮屬特別情況,不可以因此就斷定輕鐵服務不足。
以前我每天都要搭505/507上學,是逼到難以想像,不需到新圍,良景都已經上不到,現在的情況已經有改善。
我現在每天都要乘輕鐵轉西鐵,我不覺得上車難,而且我都看見505及507於繁忙時間有拖卡。

錯,761P係跨區線黎
輕鐵分為3個區:屯門(第1,2,3收費區)、元朗(第5收費區)、天水圍(第4,5A收費區),路綫編號係有意思,分法如下:
50X/55X-行走屯門區內(第1,2,3收費區)
61X/65X-來往屯門及元朗(第1,2,3,4,5收費區)
70X/77X-行走天水圍區內(第4,5A收費區)
72X-來往天水圍區及其他區(已停用)
75X-來往屯門及天水圍(第1,2,3,4,5A收費區)
76X-來往元朗及天水圍(第4,5,5A收費區)